世界十大人为灾难见证了眼泪。

随着近代科技的飞速发展,人类的认识和改造能力相对于古代近代有了很大的提高,很多灾害都是可以猜到的,可以提前采取防护措施。比如恶劣的天气或者飓风、火山爆发等自然灾害。但是人类的力量毕竟有限,在大自然面前还是比较渺小的。面对很多人类无法提前猜测的灾难,人类还是很无奈的,但灾难并不都是自然形成的,世界上也发生过很多人为的灾难。以下是世界十大人为灾害和历史上十大最严重的人为灾害。

1.凯悦酒店的走道坍塌了

众所周知,美国的工程标准非常严格。然而,1981年7月17日,堪萨斯城世贸中心发生严重坍塌,这是坍塌史上最可怕的事件之一。支撑人行道的拉杆装置被发现违反了城市建设标准。由于设计变更没有经过适当的核算,施加在拉杆上的荷载不仅造成四楼被缺失的拉杆支撑,还造成二楼在拉杆下坍塌,最终导致114人死亡。

2.企业的前身号被推翻

1987年3月6日,英国企业先锋号被淹没,导致船上193人死亡。如果有人忘记关门,后果不堪设想,这就是这次事件的原因。助理水手长马克·斯坦利没有履行职责关闭渡船舱口,而是睡在自己的船舱里,而其他船员认为他会关闭舱口,这导致了灾难。

3.哈利法克斯爆破

1917年12月6日,在加拿大新斯科舍省哈利法克斯附近,法国船只勃朗峰号装载炸药被挪威船只世界海事组织击中。随后的爆炸,哈利法克斯爆炸,仍然是加拿大历史上最严重的爆炸,也是核武器发展前世界上最大的爆炸。结果,近2000人死亡,9000人受伤,其中许多人终身残疾,包括失明。这种破坏的规模令人震惊。除了爆破本身的破坏作用,爆破还形成了海啸,与爆破一起摧毁了哈利法克斯北部。

4.三浦百货大楼倒塌

1995年6月29日,韩国首尔的大型奢侈品购物中心三浦百货大楼倒塌,造成502人死亡。这座巨大的建筑最初是作为公寓建造的,但业主李俊将他的计划改为商业项目。结果,大楼的关键支撑结构被拆除,为电梯让路,并增加了一个带有重水池的楼层。其次,为了省钱,使用了廉价的混凝土和钢支撑杆。两天后,随着崩溃指数的出现,价值产品被转移,高管提前离职。天花板倒塌时,整栋大楼都倒塌了。

5.拉娜广场坍塌

该建筑的所有者索彻·拉纳(Socher Rana)被控犯有包括谋杀在内的多项刑事罪,另外37人面临包括谋杀在内的指控。他们做错了什么,造成这么多人死亡?在建筑上增加三层违反了适用建筑标准的规定,然后用设备包装建筑,这对建筑结构来说太大了。最终应力导致结构完整性丧失,导致1100名工人死亡。

6.JAL空123号航班

JAL 空公司123航班坠毁事件是JAL 空历史上最不必要的飞机坠毁事件,事件只涉及一架飞机。这场灾难首先是由波音公司在飞机尾部粗心的维护工作造成的,导致飞机坠毁在富士山附近的山脊上。但是接下来又是一个糟糕的决定。美国空军队在飞机撞击后20分钟内到达坠机地点附近,但被命令离开。日本政府拒绝了美国军队的帮助。经过令人震惊的14小时延误,日军终于抵达坠机地点。搜救人员彻底搜索了该地区,找到了四名幸存者。可悲的是,许多尸体显示出不必要的死亡痕迹。

7.切尔诺贝利核事故

切尔诺贝利核电站在灾难性爆炸后的几个瞬间就闻名于世,它对健康和环境的影响一直持续到今天。但是是什么导致了这场灾难,为什么会发生呢?答案是糟糕的工程和操作疏忽。不合格的反应堆设备意味着切尔诺贝利核电站不稳定,如果不满足严格的参数,可能会发生熔毁。当地人知道这违反了规定,但他们仍然让工人在低温下操作,工厂也没有给予保护,最终导致核电站爆炸,无数人丧生

8.提尔皮茨号被淹没了

不列颠哥伦比亚省的海岸线上岛屿星罗棋布,包括温哥华岛和海达吉岛,以及许多远离加拿大海岸的小岛。这些航线上的渡轮被认为非常安全,并受到加拿大运输管理局的严格监督。然而,一场灾难性的冲击被客轮Tilpitts淹没,打破了沉默。领航员和船长的爱情纠纷导致101名乘客落水。虽然幸存了99人,但是一对配偶在海上失踪,尸体一直没有找到。

9.大姐坝

在威尼斯北部的市政管辖区,制作公司和意大利政府计划制作一座具有历史意义的瓦伊恩大坝,但有专家建议,不稳定的岸坡可能会导致深层滑坡,但大坝设计师认为这是不可能的。最终,滑坡产生了巨大的海啸。汹涌的浪头比大坝高150米,越过瓦眼大坝,冲下水库。最终,1900多人在这场灾难中丧生。

10.法航飞机失事

为了提高知名度,一架搭载真实乘客的客机参加了航展,这个决议就是灾难的原因。飞机不顾一切,冒着生命危险,以仅100英尺的低速飞行,通过电线功能和控制系统展示了A320的安全性。让这架飞机参加航展的愚蠢决定空结合了三大禁忌。一是让乘客在空参与锻炼;第二,尝试测试安全特性;第三,准备不足。飞行员甚至没有看到跑道尽头的森林地图。他们与森林相撞。三人在燃烧的残骸中丧生,许多人逃离,一些人受了重伤。

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