被称为中国“小钢炮”的陈锡联将军,一生都在抗日!

陈锡联将军一生经历多次战斗,素有小钢枪之称,多年来冒着生命危险,几乎把头垂在脖子上,为中国抗日战争做出了巨大而无与伦比的贡献。他一生当兵,多次走在生死边缘,为抗日战争一次次付出努力,付出血汗。陈锡联将军是人民的英雄,历史的英雄,值得我们怀念的伟人。

一、陈锡联简介

陈锡联(1915.1.4-1999.6.10),原名陈锡联,湖北红安县人。1929年加入中国工农红军。1930年加入中国共产党。参加过长征。抗日战争时期,任八路军129师旅长、师长;解放战争时期,任晋冀鲁豫野战军纵队司令、第二野战军军长。

新中国成立后,历任重庆市委一秘、军委炮兵司令、沈阳军区司令、北京军区司令、军委常委,曾主持军委日常工作。中国人民解放军高级将领。1955年,他被授予将军军衔。他是第一、二、三国防委员会委员,中国共产党第七次全国代表大会代表,第八届中央委员会候补委员,中央第九、十、十一届政治局委员,中共第十二、十三届中央委员会常务委员。

二、夜袭阳明堡机场

阳明堡镇位于山西省代县,滹沱河从其南缓缓流过。抗战初期,杨明宝镇是日军的机场。1937年10月中旬,八路军129师769团到达滹沱河南岸时,士兵们看到日军飞机轰炸的暴行,纷纷试图摧毁机场。当时陈锡联作为团长亲自带领几个营长侦察得知机场有24架敌机。

白天他们轮流轰炸太原和新口,晚上停在机场。机场只有几个警卫队。陈锡联当即作出决定:突袭,夜间进攻阳明堡机场。10月19日晚,陈锡联下令各部向预定地点进军,主攻的第三营顺利渡过滹沱河。士兵们悄悄地走近敌机,开始攻击敌人。24架敌机被摧毁,100多名日本警卫被歼灭,机场熊熊大火。我军成功地退出了战斗。

三、陈锡联上将的抗战记录

1929年,他在家乡参加了(黄)裴(黄)安南游击队,同年秋编入中国工农红军第十一军。1930年加入中国共产主义青年团,同年转入中国共产党。1931年任红四军政治指导员,参加鄂豫皖苏区历次反围剿。1933年起任红30军第88师263团营政委、第10师副师长、红4军第11师政委。

他参加了川陕苏区的开辟和反三路围攻、反六路围攻。在历次作战中屡建战功,被李先念誉为战数第一。长征中,他带兵北上掩护红四方面军,养五谷。后来担任红四军第十一师第十师师长、政委。抗日战争爆发后,任八路军129师385旅769团团长。1937年10月,他率部夜袭阳明堡日本机场,炸毁日军战机24架。

此役是129师第一次发兵作战,使日军暂时失去了进攻忻口、太原的空中间支援力量,被迫大量召回部队防守后方,有效配合了国民党军的抗日作战,提高了八路军的威信,受到八路军总部的表彰。后来,他率军参加了神头岭、香塘铺等战役和晋东南反卢九围攻。1938年起任太行军区第三师副旅长、旅长。

1940年129师进攻白津铁路时,南关镇日军采取腹地开花、内外结合的战术被歼灭。在百团大战的第一阶段,他的部队顽强地阻挡了日军的进攻,为129师攻破郑泰路创造了条件。抗日战争胜利后,参加了上党、邯郸、鲁西南战役。1947年进军大别山,半个月解放皖西9县大区,开创了皖西新局面。1947年4月,豫北之战,国民党军第二快纵队全军覆没。

然后攻下豫北重镇汤阴,又攻下国民党第十二纵队司令孙殿英。淮海战役开始后,他率领中原野战军第一、三纵队和华东野战军第十三纵队组成西线集团,奉命攻占宿县。战斗中,各级指挥员、战斗员都走近边疆进行探索,周密安排,研究艰苦的作战方法。发动总攻后,日夜激战,宿县歼灭敌军一万二千余人,彻底孤立了徐州刘志集团。

此后,他与兄弟们合作,在双堆集歼灭了国民党军史蒂文·黄兵团。1949年2月任第二野战军第三兵团司令,率部参加渡河战役,突破防线后切断浙赣线,绕道西南,歼灭宋锡联集团,攻占国民党陪都重庆,兼任中共重庆市委第一书记、川东军区市长、司令员。新中国成立后,1950年调任中国人民解放军炮兵司令员。

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