先简支后连续是桥梁的一种施工技术。架设时，T梁或箱梁以简支梁的形式逐节放在墩支座上，然后将梁连接成整体连续梁。简单来说，先放码头。
一般指预制梁，将预制梁一根接一根竖起成为简支，然后将梁节点浇筑成整体，转化为连续结构。
这是在预制梁板架设在桥上后，由于梁端有空间隙，在空处有永久支座，两个梁通过预应力连成一体，先简支后连续，这才是真正的连续。还有一个。
先简支后连续使用阶段结构的结构形式为连续梁，简支桥面连续仅为桥面铺装，结构形式为简支梁
梁场预制梁；跨越和架设横梁；然后在隔板、梁间湿接缝、梁端接缝等处进行混凝土浇筑；然后将连续梁张拉锚固；形成负弯矩；完成简支梁到连续梁的过渡。优点是施工方便。
先简支后连续箱梁桥？！就是先把预制好的梁吊到临时支架上，现在简直就是梁。然后现浇成桥，使整个桥梁连接在一起，自然成为连续的桥梁。不用说，箱梁
先简支后连续可分为两类，一类是先简支后结构连续，一类是先简支后桥面连续。装配式桥梁采用先简支后连续的方式。常见装配式桥梁有小箱梁、T梁、空芯板。
最好从施工方法上说明，非常感谢！！！！！！
先简支后连续t梁是将t梁做成几根小的简支梁，然后架设在临时支座上；然后在小简支梁两端绑扎或焊接预留钢筋，再支起模板浇筑两端相连的混凝土，使每个小简支梁得到支撑。
是的，属于连续梁桥，因为施工时施工是简支，施工几乎一样，然后通过相应的措施形成连续梁结构。所谓的。这样施工方便，但在极限受力方面，还是比较均匀的。
桥面连续性只有在桥下桥墩和跨径完成后，其上铺设路面的路基层才是连续的，路面以下的跨径都是不连续的，即简支；而结构连续性就是先简支桥跨(梁)。
能说说先简支后连续板桥和整体板桥的优缺点吗？谢谢您们。
1.先简支后连续桥梁概述(1)先简支后连续桥梁的提出随着我国高等级公路的快速发展，连接高速公路的桥梁质量要求也相应提高，桥梁施工技术也极为关键。
1.过程不一样。简支梁先于连续梁的过程既包括简支梁，也包括连续梁，而简支梁不需要连续，只需要单独架设即可。2.表现不一样。简支连续梁力学性能好，结构简单。
桥面连续的概念不同于连续梁。从字面上可以理解为桥面连续性只是桥面的铺装。连续梁具有现浇连续性，先简支后连续，T型，箱梁，单箱单室，多箱单室，等截面。
上部结构采用预应力混凝土简支后连续刚构小箱梁是什么意思？请详细说明！。
首先，这座桥的上部结构是混合结构。引桥一般先简支后连续梁，主桥为连续刚构。先简支后连续梁一般指梁由预制厂预制，运至现场架设。这时，光束是两个。
比如你说的40*5+120+250+250+12040*5。引桥部分为5跨40m的简支梁桥和边跨120m、主跨250m的刚构桥。
大型，如桥梁工程，简支梁安装后，后张法预应力作为支座负弯矩筋；预制小梁和板时，留出重叠位置和锚拉筋或剪切销键。安装完成后，分配负弯矩钢筋，浇筑搭接。
期待看到有用的回答！
如图，中间三跨是一个环节
架设时，将丁字梁或箱梁以简支梁的形式放在桥墩支座上，然后将梁连接成整体连续梁
老师要求的是连续梁桥，所以“先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥”就属于这种。
